Moteur |
Monocylindre de 144 cm³, refroidi par air, 4 temps, SACT, 2 soupapes |
Alésage et course |
58,0 x 54,4 mm |
Taux de compression |
9,5:1 |
Système d'alimentation d'essence |
Carburateur Keihin PB20 |
Allumage |
Numérique CC, à décharge de condensateur |
Démarrage |
Électrique |
Lubrification |
Lubrification forcée, carter humide |
Boîte de vitesses |
5 vitesses, à retour |
Embrayage |
Multidisque en bain d’huile, manuel |
Entraînement final |
Chaîne |
Cadre |
Périmétrique encastré, en acier à haute résistance |
Suspension avant / débattement |
Fourche télescopique de ø33 mm / 180 mm (7,1 po) |
Suspension arrière / débattement |
Uni Trak, un amortisseur à réservoir externe avec amortissement ajustable en compression et en extension, et avec précontrainte adjustable / 180 mm (7,1 po) |
Chasse / angle de chasse |
96 mm / 27,0° |
Angle de direction (gauche/droite) |
41° / 41° |
Pneu avant |
70/100-19 42M |
Pneu arrière |
90/100-16 52M |
Frein avant |
Simple disque à pétales de ø220 mm avec étrier de 2 pistons |
Frein arrière |
Disque à pétales de ø186 mm avec étrier à piston simple |
Dimensions (L x l x h) |
1 895 x 790 x 1 075 mm (74,6 x 31,1 x 42,3 po) |
Empattement |
1 285 mm (50,6 po) |
Garde au sol |
255 mm (10,0 po) |
Hauteur du siège |
800 mm (31,5 po) |
Poids en état de marche** |
95 kg (209 lb) |
Capacité du réservoir |
5,8 L |
Garantie |
6 mois |
Kawasaki Protection Plus |
12 / 24 / 36 / 48 mois |