MOTONEIGE ARCTIC CAT
M HARDCORE ALPHA ONE
M HARDCORE ALPHA ONE
Conçue pour les grands sauts et les grosses ascensions avec la suspension arrière à rail unique ALPHA ONE
Les passionnés ne reculent pas devant les grands défis ou la concurrence féroce. Ils conquièrent l’arrière-pays avec la suspension arrière à rail unique ALPHA ONE™ révolutionnaire et les amortisseurs à ressort FOX® ZERO facilement réglables.
SUSPENSION ARRIÈRE À RAIL UNIQUE ALPHA ONE™
Notre suspension arrière à rail unique offre plus de maniabilité que n’importe quelle autre motoneige de montagne jamais créée. Ici, il n’y a qu’une Alpha.
PLATEFORME ASCENDER
La plateforme Ascender réunit un arsenal d’innovations qui offrent le plus haut niveau de performance et de maniabilité en arrière-pays pour chaque motoneige Arctic Cat de montagne.
MOTEUR C-TEC2™ SÉRIE 8000
Le moteur de série 8000 du Hardcore Alpha One offre une grande puissance dans une motoneige très manœuvrable.
SUSPENSION AVANT AMS
Des jambes de ski légères et une géométrie de suspension conçue avec précision vous permettent de manœuvrer dans la neige profonde et de faire face à tout ce que la montagne vous réserve.
AMORTISSEURS DE SKI À RESSORT FOX® 1,5 ZERO QS3
Réglez rapidement ces amortisseurs FOX 1,5 ZERO QS3 avec l’un des trois réglages de compression et profitez d’un amortissement confortable sur les bosses grâce aux ressorts.
SYSTÈME ADAPT CVT
Design léger et étroit qui rehausse la performance et la durée de vie de la courroie. Le tout nouveau système Arctic Cat ADAPT CVT offre une meilleure réponse du moteur et une puissance de sortie tout en douceur.
CHENILLE POWER CLAW™
Traversez la neige profonde à l’aide de la Power Claw : une chenille légère procurant une performance et une traction exceptionnelles dans la neige profonde.
MARCHEPIEDS RENFORCÉS
Les grands sauts s’accompagnent d’impacts importants, c’est pourquoi les marchepieds sont renforcés par une extrusion pour conférer une rigidité accrue.
PORTE-LUNETTES
Installé directement dans le tableau de bord pour un accès rapide, ce porte-lunettes intégré permet de protéger votre équipement essentiel.
PHARES À DEL
Roulez jusqu’au coucher du soleil et bien après grâce à ce phare à DEL de qualité supérieure conçu pour la conduite de nuit.
POSITION DE SKI RÉGLABLE DE 35,5 À 37,5 PO
Ajustez facilement la position de ski en quelques secondes : large pour les sentiers ou étroite pour passer entre les arbres.
AUTOCOLLANT 60E ANNIVERSAIRE
Célébrez 60 ans de Arctic Cat avec cet autocollant commémoratif.
Type de moteur | 8000 C-TEC2, à 2 temps |
Débattement | 794 cm³ |
Refroidissement | Liquide |
Cylindres | 2 |
Bore x Stroke | 85 x 70 mm |
Lubrification | Injection électronique |
Allumage | Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement |
Sortie du stator du moteur | 270 W à 3000 tr/min |
Débit de combustible | C-TEC2 de nouvelle génération |
Échappement | APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable |
Capacité du réservoir | 10,4 gal ou 11,7 gal |
Capacité du système d’huile | 3,25 pte |
Capacité du système de refroidissement | 5 pte |
Octane minimum | 91 |
Embrayage de l’entraînement | ADAPT CVT |
Embrayage suiveur | ADAPT CVT |
Système d’entraînement | Système d’entraînement Arctic Mountain |
Freins | Maître-cylindre hydraulique Stealth avec étrier de frein léger |
Étalonnage d’embrayage | 0 à 5 000 pi |
Engrenage | 19/50 |
Inclinaison de chaîne | 96 |
Roue dentée d’entraînement de chenille | 7 Dent, 3,5 inclinaison, Exvolute |
Marche-arrière | Bouton-poussoir de moteur |
Suspension avant | Arctic Mountain Suspension (AMS) |
Amortisseurs de ski | FOX 1,5 ZERO QS3 À RESSORT |
Barre stabilisatrice | S.O. |
Entraînement avant | 7 po |
Suspension arrière | Suspension arrière ALPHA-ONE |
Amortisseur de chenille avant | FOX 1,5 ZERO QS3 À RESSORT |
Amortisseur de chenille arrière | FOX 1,5 ZERO QSL À RESSORT |
Entraînement arrière | 13, 14 ou 15 po (selon le modèle) |
Longueur globale du châssis | 131 ou 132 ou 137 po (selon le modèle) |
Largeur globale du châssis | 42,5 à 44,5 po |
Hauteur globale du châssis | 50 po |
Type de chenille | Power Claw |
Largeur de chenille | 15 po |
Longueur de chenille | 146 ou 154 ou 165 po (selon le modèle) |
Tenon | 3 po |
Inclinaison | 3,50 po |
Position de ski | 35,5 à 37,5 po – Réglable |
Type de ski/largeur | G2 ProClimb – 7 po |
Type de roue | Lisse unique avec carbure |
Type de jauge | Numérique de luxe |
Compteur de vitesse | Numérique |
Tachymètre | Numérique |
Compteur kilométrique | Numérique |
Carburant | Numérique |
Huile | Témoin lumineux |
Liquide de refroidissement | Témoins numériques |
Horloge | Numérique (disponible uniquement sur les modèles sélectionnés) |
Tension de la batterie | Numérique (disponible uniquement sur les modèles sélectionnés) |
Altimètre | Numérique |
Heures | Numérique |
Couleur | Orange/Noir, Vert Hyper/Noir |
Échangeur thermique | Tunnel avant/court |
Démarreur | Manuel |
Guidons | Connecté avec poignée de maintien, 4,5 po Bloc d’élévation |
Éclairage | DEL avec lampe d’appoint |
Sièges | Montagne (léger) |
Composants de rangement | Sac pour tunnel M |
Accessoires supplémentaires | Protège-mains, rétroviseurs, porte-bagages arrière, déflecteurs d’air sur le panneau latéral, levier de frein à crochet Sno Pro, attelage de remorquage, habillage pour le logement de chenille, bouchons de pare-soleil |
Accessoires de série | Prise de courant 12 V, porte-lunettes, chauffe-main et chauffe-pouce, grattoirs à neige, disque de frein de montagne légère, pare-chocs avant sport, coupe-circuit, direction verticale |
Pare-brise | 1 po Hauteur montagne |